概要:一是务实重行,精心指挥协调。项目部领导班子成员率先垂范,严格执行规章制度,要求员工做到的,自己首先要做到。施工生产急事急办、特事特办,及时解决现场出现的问题。坚持施工现场出现的问题不过夜,“逼”管理人员围绕生产出思路,“逼”技术人员围绕生产想办法,“逼”作业人员围绕生产做,“逼”职能部门严格执“法”出成效。每月坚持定期召开施工生产例会,把阶段任务、目标和要求细化到生产的具体安排中,做到技术和管理两交底。二是加大落实力度,严格管理监控。我们运用制度指导项目管理的一切活动,项目主管生产领导、管理人员几乎每天巡查,立足现场发现问题,立足现场解决问题,实现安排、实施、检查、整改的封闭循环。关键工序和重点分部工程成立生产督导组,使施工现场处于全面可控状态。三是强化考核,做到奖惩分明。我们每月公布劳动竞赛排行榜,季度汇总排名次,奖励先进,处罚最后一名,对作业队进行层层加压激励。坚持日常检查和每月安全质量大检查结合起来,对违规违章行为按照口头警告、书面要求整改、经济处罚、项目部通报、上报公司有关部门等五种方式处理,做到“脸黑、黑脸、公正、心铁”。同时,对有突出贡献的予以重奖。《公
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三是严把材料质量关。材料(包括原材料、成品、半成品、构配件)是工程施工的物质条件,材料质量是工程质量的基础,材料质量不符合要求,工程质量也就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证。影响材料质量的因素主要是材料的成份、物理性能、化学性能等。为切实保证材料设备的质量,优选采购人员,挑选那些有一定专业知识,__于事业的人担任该项;、掌握材料信息,优选供货厂家;加强材料的检查验收,工程部技术人员对照技术合同进行现场验收,物资人员根据供货合同清点材料数量等;所有材料到场后均严格按照安标工地建设标准进行堆放,派专人看守。
四是坚持样板引路,全面创优。设立样板工程奖励基金,组织样板工程内部竞赛,对创样板的工程实行周报告制度,在不同时期确定不同的重点,随时掌握工程动态。抓好正、反两个方面的典型,对质量优、管理好的项目,树为样板,以点带面,并给予精神和物质奖励。对质量差、管理不善的工程项目,现场作返工处理,并给予必要的处罚。
五、以人为本,着力打造安全工地
“千事万事,安全生产是大事。”为了切实抓好安全生产的源头,我们始终坚持以人为本,把一切不安全因素消灭在萌芽状态之中。
一是建立防控预防体系,严防死守。我们根据__高速公路机电安装工程多专业、多隧道、多高空作业的特点,制定了《安全生产保证体系》、《职业安全健康应急准备及应急响应预案》等措施,把安全生产放在第一位置来安排和布置。在布置施工生产任务的同时,进行安全技术交底,让参战员工明白当天要做什么,怎么做,在做的过程中应该注意什么,在思想上牢固树立了“千事万事,安全生产是大事”。
二是针对安全难点,开展技术攻关。在制定《项目管理实施规划》之前,我们经过多次现场调查,发现高速公路桥侧仅有钢筋防撞护墙,桥护栏上没有与其它高速公路上的金属栏杆,如何在确保安全的前提下,在距地面100多米高的大桥外悬空作业,成为施工安全的“拦路虎”。为此,项目部专门成立了以项目经理周宏为组长的“QC”小组,开展高空桥外作业安全技术攻关。经过一个多月的努力,一台安全轻便、前进自如移动的桥支架安装平台车诞生了。经过现场应用,这种桥支架安装活动平台车不仅性能良好,安全可靠,灵活省力,劳动效率明显提高。
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