2017年党风廉政建设典型材料（交通局）

概要： 始终坚持用科学明确的思路和目标指导交通工作大局不松劲，从政治的高度着眼问题，用发展的观点去研究和解决前进道路上的困难，形成了推进交通持续健康发展的态势。上届班子坚持“发展才是硬道理”思想，针对交通“三个滞后”和“三个不适应”的实际，经过缜密讨论确立了公路“***”、“***”和运输“***”三项目标，在几年来一以贯之地遵循和实施中，已经并正在变成令人瞩目的现实，成为全市经济增长的有力支点，成为人民生产生活的亮丽风景。新一届局党委面临历史辉煌继承和再创辉煌的双重考验，面临着新一届政府对交通发展新的要求，面临着国家即将出台的改革办法及政策给交通发展带来的冲击，想大局，谋发展，经过一年多的探索酝酿实践，确立了今后五年交通发展总体思路，遵循建养并重、路运并重战略方针，围绕实现公路运输发展“两大”目标，全力推进“二、三、四”工程实施。正是有了具有长远指导意义的交通工作思路的衔接，正是有了切实可行、催人奋进的交通发展目标，才使交通人有了明确的奋斗方向，使交通事业保持持续健康发展态势。 始终坚持用社会主义市场经济理论统揽全局不松劲，抓住主要矛盾，实施重点突破，有效地

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   　　始终坚持用科学明确的思路和目标指导交通工作大局不松劲，从政治的高度着眼问题，用发展的观点去研究和解决前进道路上的困难，形成了推进交通持续健康发展的态势。上届班子坚持“发展才是硬道理”思想，针对交通“三个滞后”和“三个不适应”的实际，经过缜密讨论确立了公路“***”、“***”和运输“***”三项目标，在几年来一以贯之地遵循和实施中，已经并正在变成令人瞩目的现实，成为全市经济增长的有力支点，成为人民生产生活的亮丽风景。新一届局党委面临历史辉煌继承和再创辉煌的双重考验，面临着新一届政府对交通发展新的要求，面临着国家即将出台的改革办法及政策给交通发展带来的冲击，想大局，谋发展，经过一年多的探索酝酿实践，确立了今后五年交通发展总体思路，遵循建养并重、路运并重战略方针，围绕实现公路运输发展“两大”目标，全力推进“二、三、四”工程实施。正是有了具有长远指导意义的交通工作思路的衔接，正是有了切实可行、催人奋进的交通发展目标，才使交通人有了明确的奋斗方向，使交通事业保持持续健康发展态势。
   　　始终坚持用社会主义市场经济理论统揽全局不松劲，抓住主要矛盾，实施重点突破，有效地推进改革开放和市场化进程，为推进交通发展注入了强大的动力。党的十五大以来，我们以市场经济理论为指导，按照市场经济要求，加快改革步伐，积极由计划经济行为向市场经济行为转变，不断探索交通发展的新路子，有力地促进了交通事业的发展。积极推进公路管理体制改革，按照汤原“一站三公司”模式，佳木斯市站等*个站全部实现了按新体制运作，养护生产力与生产关系愈加适应，养护水平进一步提高；积极推进企业改革，对一些直属企业实行国有民营、租赁经营、股份制经营、聘用制管理。对原交通工业总厂进行破产改制改造，组建股份制企业，引进国内先进W板生产线，在完成佳七工程护栏板配套生产及安装任务后，鼓励其主动寻找新的发展路子，实行对内对外承包机制，妥善安置稳定了职工。对路桥集团实行股份制改造，使其成为全市交通系统第一家民营企业，****年度实现产值近亿元；同时，推进交通投资体制改革，变一元化投资为多元化投资，促进交通基础设施建设的商品化。实施股份制等多种形式的工程建设管理模式，推进项目法人责任制、招投标制和社会化监理制。通过改革不仅解决了交通自身在发展中遇到的困难和阻碍，也给全市的经济发展和社会稳定创造了有利的条件。
   　　始终坚持抢抓历史机遇不松劲，正确地分析和把握形势，用足、用好、用活国家、省、市政策，创造性地开拓了加快交通发展的新局面。近年来，我们交通之所以得到很多的项目，大量的资金，从事大规模的交通建设，一个很重要的因素就是勇于并善于抢抓机遇，特别有拼劲和韧劲把握机遇。同抚路属“***”工程规划外项目，但考虑到这条省道的改造将有利于加强同江、抚远两县（市）及建三江管局与内地的经济联系，促进政治文化交流、旅游业发展及边贸口岸繁荣和国防建设，我们从全市经济发展大局出发，利用国家实施积极的财政政策，扩大内需，加大基础设施建设投入的有利机遇，我们组成攻关组，盯住国家和省有关部

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   　　二、切实加强党的建设，有力提高了交通整体工作水平
   　　交通局党委坚持不懈地强化党的全面建设，通过开展各种政治活动，增强了党组织的吸引力，形成了上下一心工作合力，为全市交通事业的发展提供了坚强有力的政治保障。
   　　抓思想作风建设，干部的政治素质得到了不断提高。局党委始终把学习党的十五大、十六大精神，江泽民同志“三个代表”重要思想，我国加入WTO的规则，政府职能转变，现代科技文化知识等作为党的思想建设的重要内容。一是坚持统一规划。从党委到基层党组织都制定了切实可行的学习规划，对重点理论观点做到重点学习，在全局处级领导班子和领导干部中开展“三讲”教育活动，在全局党员干部中开展“三讲”面上教育工作，实现了“思想上有明显提高，作风上有明显转变，政治上有明显进步，纪律上有明显增强”的目标；二是坚持严格的学习制度。做到集中学习和分散学习相结合，送出去重点培养和请进来专题辅导相结合，实现了教育提高的目的；三是坚持中心组学习制度，各级党委都建立了中心组学习制度，领导干部带头学习，带头提高，带头实践；四是坚持用理论指导工作实践。局党委坚持发展是硬道理的思想，用发展的思想解决前进中遇到的各种困难，推进了交通事业健康发展。
   　　抓班子和组织建设，党组织凝聚力和战斗力得到了明显增强。局党委高度重视加强各级领导班子和领导干部的作风建设。坚持调查研究制度，每年都对全系统副处级以上干部提出一个调研课题，有针对性地提高处级干部分析和解决实际问题的能力。第一批调研文章已汇集成书——《东方彩虹》，第二批调研文章正在撰写修改之中。推行现场办公制度。局处领导经常深入基层，深入一线，解决工程建设中遇到的难题，化解运输市场管理的矛盾，改善企业生产经营的状况。在领导班子建设中，深入贯彻民主集中制原则，发挥各级领导班子的集体领导作用。局党委研究制定了《交通局干部管理制度》、《科级干部考核方案》、《科级干部考核实施办法》和《交通法人代表离任待岗制度》等制度，不断加强科科级干部管理。注重对后备干部的培养，将**余名名德才兼备、群众公认的干部送到市委党校和省内外高校深造。加大公开选拔干部工作力度，通过民主选举，公开选拔了江南航运公司、货运二公司、交通中专校等单位一把手，配齐配强了基层党政班子。两年来，按照交通事业发展的需要，积极向市委推荐优秀干部，经市委考核提拔重用处级干部*名。建立健全基层党委，先后建立了公路收费处党委、客运总站党委、东亚公司党委、运输总公司党委。严把党员发展关，实行公示制，发展新党员**名。开展“先优模”评比活动，涌现出先进基层党组织*个，优秀共产党员**名，优秀党务工作者**名，推荐出席省、市优秀共产党员、党务工作者*名，局党委连续三年被评为全省先进基层党组织称号，客运总站连续三年被评为全市六好企业党组织标兵称号。坚持“三会一课”制度，在全局党员中开展“一名党员一面旗帜”活动，开展演讲、竞赛等主题活动，党组织的作用得到充分发挥。

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