对外开放的基本国策教案

概要： 我们先来看看同学们列举的国产品牌,如桑塔纳、捷达、帕萨特、GOL等,虽然中方可能参与很多改型和本土化的工作,但没有知识产权,也没有完全的品牌。而外方提供的大多是进入成熟期甚至开始衰退的技术,很多车型在中国刚刚生产或热销,在国外就进入淘汰期。据记者了解,在我国销售火爆的奥迪A6,在奥迪本部已基本停产,即便是最近上市的几种经济型轿车也不是国外企业的最新款。 如红旗,中方享有知识产权和品牌,并可以在此基础上不断推出改进车型,而不再受外方的制约。与前两个模式相同的是,技术是人家的,属于"拿来主义"的范畴,所谓"纯国产"的一汽红旗也仅是奥迪的车身,加上克莱斯勒的发动机。所不同的是品牌是自己的,一定意义上属于民族品牌。比如中华轿车和吉利正在与意大利汽车设计公司的合作,都属于这一范畴。 如吉利、奇瑞、哈飞的中宜,虽然不能回避模仿的痕迹,但属于自己研发的产品,没有通常所说的原型车。不足的地方是技术相对落后,但客观的来说,属于真正意义上的国产轿车。 如此看来,同学们认为,在中国的汽车市场上,谁是曹操?谁是孙权?谁是刘备

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    我们先来看看同学们列举的国产品牌,如桑塔纳、捷达、帕萨特、GOL等,虽然中方可能参与很多改型和本土化的工作,但没有知识产权,也没有完全的品牌。而外方提供的大多是进入成熟期甚至开始衰退的技术,很多车型在中国刚刚生产或热销,在国外就进入淘汰期。据记者了解,在我国销售火爆的奥迪A6,在奥迪本部已基本停产,即便是最近上市的几种经济型轿车也不是国外企业的最新款。
    如红旗,中方享有知识产权和品牌,并可以在此基础上不断推出改进车型,而不再受外方的制约。与前两个模式相同的是,技术是人家的,属于"拿来主义"的范畴,所谓"纯国产"的一汽红旗也仅是奥迪的车身,加上克莱斯勒的发动机。所不同的是品牌是自己的,一定意义上属于民族品牌。比如中华轿车和吉利正在与意大利汽车设计公司的合作,都属于这一范畴。
    如吉利、奇瑞、哈飞的中宜,虽然不能回避模仿的痕迹,但属于自己研发的产品,没有通常所说的原型车。不足的地方是技术相对落后,但客观的来说,属于真正意义上的国产轿车。
    如此看来,同学们认为,在中国的汽车市场上,谁是曹操?谁是孙权?谁是刘备?
    [学生]略
    [教师]:很对!欧美车,造车历史悠久,汽车文化发达。第一辆车就诞生在欧洲,他们先进的技术、造车的理念,秉承的精益求精的传统,非常值得中国汽车业学习、研究。其为曹操!
    日韩车崛起于七八十年代,最早也学师与欧美,比中国汽车工业的发展早一、二十年。就是这一二十年让日韩车有了长足的发展。其为孙权!而
    中国汽车最早从师与苏联,国人耳熟能详的红旗、上海无不出自于此。然而,当中国汽车工业落后了,我们熟悉的那些老的国产品牌逐渐在被人遗忘。世界汽车工业的发展日新月异,沉睡了将近三十年的中国汽车工业,当国门打开时,肯定有“天上一日,地下一年”的感叹。随着关税逐年下降,进口车在物美的同时逐渐变得价廉,依靠关税壁垒和新兴市场两大基石发展起来的国产汽车竞争力将经受严峻考验,而自主开发能力弱将成为中国汽车企业的致命“软肋”。
    中国汽车业将何去何从?(学生分析起来有困难,可以让学生讨论一分钟。)
    [学生]略
    [教师]:一种观点是“独立自主,自我完善,自我发展,自有品牌”,在激发国人的爱国情绪方面效果明显。可事实上,我国的汽车工业和西方汽车强国相比,技术的鸿沟不是短时间内就可以跨越的,从零开始,显然不切实际。所以我们不能关起门来搞研究,我们要走出去,走向技术先进的国家进行学习。
    另一种观点是“全面对外开放”,以便尽快融入到世界汽车产业发展中去。观点本身没有错,关键是如何掌握开放的限度,否则就有可能使中国汽车业难以摆脱为国际汽车巨头“打工”的不利地位。
    目前,我们走出去了!中国加入了世贸组织!我们引进来了!国际上几大汽车跨国集团以各种形式在我国抢滩登陆,进入中国市场,中国引进力度不可谓不大。这样,就可以了吗?
    而今,面对巨大的市场需求,国产汽车企业的精力几乎全花在卖汽车上,消化吸收国外技术还停留在纸上谈兵的阶段。据了解,通用、福特等跨国公司一年的研发费用高达50亿至60亿美元,而中国绝大多数的汽车企业研发费用不足销售额的2%。
    中国的国球乒乓球的传统理念够外国人学习效仿一阵子的,其中的佼佼者瓦尔德内尔在中国学艺几年,结合自身特点,终成一代宗师;日本根据自己的国情造出了让欧美嫉妒的高效发动机,体积小、重量轻、效率高,这根日本国土狭小,资源匮乏有直接关系。中国石油贫乏,但是,越野、吉普、SUV成为时尚,霸道、宝马X5等等让多少车迷神往!这是值得我们思考的。   
    建立和完善拥有相对自主发展的汽车工业体系,否则,有朝一日我国汽车市场的需求趋于萎缩、国外汽车企业从中国“收缩战线”之时,没有核心技术的国产汽车业,就形同沙滩上的楼阁。
    [教师总结]我们这样一个人口众多的发展中的社会主义大国,任何时候都不能依靠别人搞建设,必须始终把独立自主、自力更生作为自己发展的根本基点。同时,又必须打开大门搞建设,把对内搞活和对外开放结合起来,为我国社会主义现代化建设提供强大的动力。
    要正确认识对外开放和独立自主的关系,第一,对外开放有利于现代化建设,在对外开放中必须坚持独立自主的原则。独立自主、自力更生是我国现代化建设的立足点;第二,要正确理解对外开放和独立自主的含义,对外开放并不等于一切依靠外援,甚至依赖外国实现现代化;独立自主也决不是闭关自守,盲目排外;第三,对外开放可以增强我国独立自主的能力。
    总之,我们要坚定不移地坚持对外开放的基本国策,既要积极敞开国门又要维护自身安全,既要借鉴、吸收一切先进的东西又要抵制一切腐朽的东西。要坚持“引进来”和“走出去”相结合,全面对外开放水平,以开放促改革、促发展。

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