机械式停车设备行业是我国的一个新兴行业，随着我国加入WTO后，经济增长和汽车市场的开放，预计5年内该市场的发展高潮就将来临，这是一个很诱人的市场机会。

四、竞争分析

汽车的停泊通常采取平地停泊和立体车库停泊两种方式。平地停泊需占用相当的场地，在汽车数量迅猛发展的今天，有限的可泊车场地已难以满足日益增长的汽车量的需要；立体车库每车位造价高昂，运转成本又大，还过于集中，远离驻地，给车主存车用车带来诸多不便。与当前机械式停车技术相比，本公司的可跨在绿化带上的泊车架技术可将车辆停在绿化带上空，使绿化带绿化停车两用，它结构简单，实施便易，使用安全便捷又防盗车，是切实解决城市“停车难”经济实用的硬件。

目前国内机械式停车设备的主体市场，还在解决基本停车位的房地产市场和商场、商务楼等的配建停车场，而灵活方便、既可供公共停车又可供私家车使用的停车架市场还没有完全打开。因此，本公司一旦进入该市场，将具有很大的竞争优势。

五、财务预测

本公司计划初期投资100万元，预计生产一套停车架成本约1万元，售价约1.5万元。计划在第一年推出500套，以后呈几何级增长，销售一套停车架利润率为20%。在一个会计年度内，要达到盈亏平衡点，须销售约200套，因此在第一年内我们就将收回投资并获得一定利润，预计第一年总资产报酬率为150%。

财务预计

第一年

  第三年

  第五年

销售量（套）

500

  1000

  2000

  4000

销售额（万元）

750

  3000

  6000

  12000

毛利  (万元)

500

1000

2000

税前利润（万元）

100

200

400

1600

六、营销组合策略

    现代市场营销的核心思想是“面向顾客”。根据本公司产品的特点，我们决定建立以消费者需求为出发点的营销观念，强调企业的整体活动以满足买方需求为中心，整个产品的设计、包装、定价以及销售都以购买者、消费者为中心。

    本公司产品采用成本导向定价法，即以生产成本为基数，再考虑适当的盈利和税收，然后将他们按总成本的一定比例加成而确定产品的价格。以次，我们产品的定价为1.5万元一套。

    为让目标顾客更快了解和采用本公司的产品，我们在销售渠道上采取直销型短渠道的分销方式，在各地设立营销安装机构，让公司与顾客面对面交流，便于了解目标顾客的要求。

    促销策略上，本公司将采取“拉”和“推”的策略相结合及人员推销和广告宣传结合，主要借助于新闻媒体，配以国际互联网，公共关系等，根据不同的产品生命的周期，有组织有选择的开展促销活动。

    我们正寻求100万元的资金支持，用于租赁厂房及生产设备，购买原材料及经营费用。为此，我们将吸引社会上的风险投资和吸收银行贷款，根据我们的财务预测，在第一年内就可收回这笔资金，并且我们完全有能力在5年内采用公开上市的方式偿还这笔资金。

八、团队概述

本着创造完美停车服务，做停车问题专家的宗旨，本公司力求不断开发新型停车架技术，为城市停车服务，改善城市停车环境，为大众创造安全便利的停车条件。

超前的经营宗旨：创造完美停车服务，做停车问题专家。将公司及产品上升到为城市和大众服务的高度。

科学的管理模式：在团队部门管理模式的基础上，实现目标管理和人本管理相互结合的全方位复合型管理模式。

先进的

公司介绍

一、公司经营宗旨及目标

    宗旨：创造完美停车服务，做停车问题专家。

    目标：将公司发展成为全国宅区、景区等停车架的主导制造商，将公司品牌发展成为市场著名品牌，并走向东南亚国际市场。

二、公司简介

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    业务范围：进行可跨在绿化带上的泊车架（力振牌泊车架）的设计、制造及销售。

    预计我们的办公面积约为150平方米，工厂和仓库面积约2000平方米 ，计划月生产能力为40台。

三、公司管理

    企业的好坏，关键在于管理。我们将在公司的各个方面进行科学的管理。

     优良科学管理的前提是确定和贯彻正确先进的管理思想。我们将采取以人为本，重视团队合作精神的管理思想。重视个人的发展，尊重个人价值，各职能部门相互协调合作，求得公司的整体发展，实现1+1〉2的效果。

  2．管理队伍

    投资是一项经营人才的业务。我们将构建一支在各种有影响力的岗位上具有直接技术与经验的管理队伍，并欢迎一切有至于谋求本公司发展的人才加入本公司。

  3．董事会

    董事会主要由我们创业小组人员组成。他们都是具有本科学历的大学生，具有相关的专业知识，将为公司制定切实可行的决策，执行最有效率的任务。在我们获得风险投资后，投资家自然也成为我们的董事会成员，我们还将邀请发明该专利的老师加入，并担任重要职务。

四、组织、协作及对外关系

1．  组织结构

    本公司处于创始阶段，根据这一现状，我们决定按企业的职能形成的职能部门来划分组织经营活动，结构如下：     

董事会

总经理

技术开发部

营销部

财务部

生产部

技术创新

产品开发及设计

市场研究

营销计划

广告促销

销售与管理

售后服务

财务计划

资金预算

会计

招聘人员

人事管理

员工培训

生产计划

生产管理

原料采购

设备管理

质量管理

    这种职能制组织结果简单易行，可以提高企业管理的专业化程度，但容易出现多头领导，政出多门。因此，随着公司的发展，要适当进行组织变革和更新，保持公司组织结构的高效率。

  2．协作及对外关系

    企业是一个社会性单位，企业要想生存与发展，就要面对和处理好各种社会关系。

    随着公司的发展，我们将同于本公司相关的企业及单位建立合作伙伴关系，例如在大型的巩固的业务方面与相关公司建立联合营销协议，与众多的供应商建立战略伙伴关系，即第三方协议；与可能的公司建立合作发展关系；与相关客户建立具有战略意义的委托加工关系，即OEM关系。以上

五、技术及知识产权

     本公司的专利技术为“可跨在绿化带上的泊车架”技术，我们已拥有该技术的知识产权，将对其实行严格的保护措施，同时实行规范的技术转让方针。

六、场地与设施

    场地：组建一个有一定板金生产条件的厂区，可通过租赁承包、租赁经营等方式，还需租赁一定面积的办公用房。

设施：切割机、剪板机、折弯机、锯床等构成产品生产线的设备。

产业背景

    要投身停车行业，就要对该行业的背景及现状有深入了解，下面对停车行业背景及现状作描述和分析。

一、行业背景

    自从汽车诞生之日起，停车也相应而来了。但现代的停车行业则主要是由于停车问题的出现而发展起来的。停车问题是城市发展中出现的静态交通问题，停车设施是城市静态交通的主要内容，包括露天停车场、各类停车库、修车库、储备车库等。随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量不断的增长，如果两者之间失去了平衡，就会发生停车空间不足的矛盾，出现城市停车问题，俗称“停车难”问题。从总体上来看，主要表现在停车需求与停车空间不足的矛盾，停车空间扩展与城市用地不足的矛盾。有三个方面：

1.车辆的停放时间比行驶时间长的多，即城市中大部分车辆处于停放状态。

2.不论采取何种停车方式，都要占用一定空间，即停车车位和进出车位所需的行车通道所需的空间，这个空间的面积比车辆本身投影面积要达2—3倍。

3.每一辆车需要的停放空间不足一处，因除车辆的所有者需一定的停车空间外，在其驾车出行过程中还要停放，且不止一次。